FXブログ 月曜コラム「週刊 独り言」

ロサンゼルス紀行。

先週、火曜日から土曜日までロサンゼルスにいて、ゴルフ三昧をやってきた。
これは夏の恒例行事で、ある銀行の会長がその銀行の頭取、トレジャラー(為替・資金・債券のTrading Head)、そしてその銀行のWealth Management.=(富裕層向けのPrivate Banking.)の顧客4人と塾長を招待してくれて、アメリカ各地の名だたるゴルフ場巡りをしようというものである。
今年はロサンゼルス近郊、昨年は今年のUS Open.が開催されたサン・ディエゴのTorrey Pines.、一昨年はペブル・ビーチと、ちょっと一般人では中々プレー出来ないところで開催されるのが楽しみである。
何時ものことであるが、アメリカでプレーするといいスコアが出たことが無い。
兎に角コースの距離が長過ぎるのである。
下手をすると、ティー・ショットでナイス・ショットをしても、フェアウェイまで届かない。(リビエラ・カントリー・クラブの18番。)
パー3のショート・ホールが228ヤードもあったんじゃあ、ドライバーで打っても届かない。(リビエラ・カントリー・クラブの11番。)
ああ、嫌だ、嫌だ!
でも8人で昼間はわいわいゴルフを楽しみ、また夜は食事とワインを沢山飲みながら、またわいわい語るのも大変楽しい。
結構、真面目な話しもするのである。
この銀行の会長は、ある地区連銀(FRBは米国主要12地区に公開市場操作以外の業務を行う、地区連銀を設置している。)のBoard Member.でもあり、勿論Board.での話の内容を総て明かしてくれるわけではないが、先週のドルの上昇の一つの理由ともなった、ある地区連銀総裁の利上げ発言について質問(本当に利上げが出来るのか?)をすると、即座に、“No way ! Our Economy is too weak.”=(出来っこない! アメリカ経済は弱すぎる。)という答えが即座に返ってきた。
まあ、連銀の中でもHawkish.=(鷹派=利上げ派)や、Dovish.=(鳩派=利下げ派)と、色々意見が違うからまあそれは個人的な意見と聞けばいい。
他の4人の顧客も、一人は医者、一人は不動産会社の社長、一人はIT関連企業の社長、そして残りが有名なFund Manager.(例のPrivate Jet.を持っているBob.)で、アメリカ経済に関しての熱い議論をしたが、余り楽観的な見方をしている人はいなかったとだけ申し上げよう。
ロサンゼルスで気が付いたことが一つある。
滞在していたのが、ハリウッドに近い高級住宅地であることを差し引いても、まあアメリカ製自動車の数の少なさに驚いた。

10台の内、間違いなく9台は日本、そしてドイツ製である。
言い換えれば、レクサス、ニッサン、ホンダ、BMW、ベンツが圧倒的で、時々赤か黄色のオープンカーのコルベット(アメリカ製)を見るくらいである。
SUVとかピック・アップ・トラックはまだアメリカ製が席巻しているが、スポーツカーを含めた乗用車は、アメリカ製は殆ど無い。
何回も言ったように、住宅産業の次の落ち目の産業は、自動車産業であると確信した。
ちなみに、塾長は勿論日本製の車、残りの7人全員が、日本製かドイツ製の車を所有し、“どうしようもない。”アメリカ製の車を所有する者は皆無であった。

今回滞在した、Bel-Air Hotel.は、閑静な住宅街にあって、ロサンゼルスでは有名な高級ホテルだそうな。
そうだ、そう言えば元大統領夫人のナンシー・レーガンにもばったり会った。
ところが、部屋のPCへのアクセス・スピードが異常に遅くて、写真を掲載することが出来なかった。
“何を今更。”と言う気がしないでもないが、折角写真を幾枚か撮ってきたので、ご披露致しましょう。
写真に番号を付ける技術を持たないので、上の左から順にご説明致します。

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部屋から見た、バルコニー、そして庭の写真。

リビエラ・カントリー・クラブのフェアウェイから見た、個人の住宅。

リビエラ・カントリー・クラブ、11番のショート・ホール。228ヤード。冗談ではない。

LAX(ロサンゼルス国際空港)に着いたら、“Mr.Takao Sakoh.”というカードを下げた、運転手が迎えに来てくれていた。ホテルまで送ってくれた時に10ドルのチップを上げたら、リムジン会社の社長から、“…..会長から既にtake care.されていますので、お返しします。”とその10ドルをわざわざ返してきた。 そこまでするか?

リビエラ・カントリー・クラブ名物のROLEX.の時計。

ベン・ホーガンに言わせると、リビエラ・カントリー・クラブの3番・ショート・ホールが“アメリカで一番素晴らしいショート・ホール”らしい。

これが、次にメニューで紹介する、“ナンシー・レーガンの綺麗に刻んだ特別コッブ・サラダ”。コッブの意味が分からないが、スープ、数切れのサンドイッチ、そしてサラダが付いた三点セットであった。


メニューの写真。上から4番目に、そのナンシー・レーガン・サラダが24ドルで売っている。

Hotel Bel-Air.のレストランは、ロサンゼルスでも指折りであるらしい。ZAGAT.でも誉められているらしい。

屋外レストランのスナップ。

最近は便利なもので、その日の日経新聞が部屋に届けられる。


 
 昨晩も10時間以上寝たのに、まだ眠い塾長。

2008年7月28日(月)14:41 コメント(5)
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コメント一覧コメント5件

こんにちは、塾長。

塾長をしてドライバーで228ヤードが届かない、わけはないと家内が言っておりますが?

もうひとつ。日本のゴルフの試合を見ていると優勝スコアが−10とかだったりしますが、先日の全英オープンを見ると優勝者ですらパーをクリアしていません。これってイギリスのゴルフ場は日本の1.5倍とか距離があるから、なんでしょうか。

投稿者:かたな|2008年7月28日  22:54

ビデオを拝見しました。アメリカも格差が進んでいる様ですね。人口は増えているが、勝ち組になれる率は下がっているのでしょうか。

WTOも決裂で、ブッシュ政権が望んだグローバル化推進に少しダメージが在りそうですね。

107.80円でドル売ってしまいました。104.80が目標ですが、2500円以上の利益が目標です。ドル売り円買いは金利差のせいで長距離砲で攻めるわけにはいかないので、少し、早とちりでしたかね。

今、他の地域の経済状況が悪くなってきたので、アメリカ一人負けの状況でもなくなって来ていますね。ただ、こういう時は、どこかで、巻き戻しの現象が起ると考えられるので、大きく狙うとしたらこの時なのでしょう。当然、円はいろいろと使われていますから。つまり、売られているので、短期間でも高くなるかもしれません。

それまでは、小商いに専念します。今は、負けても、数百円から数千円で済んでいます。ただし、勝つ時も数千円ですが、余裕が持てる金額なので、以外に勝っています。最近、やってなかったのですが、107円80の注文に先日引っかかってしまったので・・。

なかなか退屈ですね。
また、よろしく!

投稿者:べき乗分布|2008年7月30日  19:16

かたなさん、
いや、きっちり228ヤードをドライバーでクリアするのは、そう簡単ではないですよ。
練習場では、うまく行きますけどね。
イギリスのゴルフ場が難しいのは、強い風と、ラフの深さだと思います。
今回のロサンゼルスのゴルフ場でも経験しましたが、日本のゴルフ場に比べて、それはそれは深くてきついラフです。
ヘッド・スピードが遅いと、ボールが全く飛びません。
何回か冒険して、“えいや!”と打ってみましたが、必ずそのホールは、ダブル・ボギーか、トリプル・ボギーになりました。
一回ラフに入れたら、潔く一打損する覚悟でフェアウェイに戻せば、なんとかボギーで収まる確立も高くなります。
言った様に、為替の損切りとよく似ています。
ショートにしていて“上がレバ。”、ロングにしていて、“下がってくれタラ。”と我慢をしていると、ズルズル損が膨らむのと同じです。
スパッと切っちゃえばいいんですよね。
だって、ラフに入れたんだから。=(相場が思惑と逆に行っちゃったんだから。)

べき乗分布さん、
FXの醍醐味は、“円の買い。”も出来ること。
まあ、余り無理をなさらないで、じっくりと参りましょうよ。

投稿者:塾長|2008年7月31日  16:47

お久し振りです~

LACC はLOS ANGELES CC・・ロゴはLACCと同じですね・・姉妹コースだったんですね!

大阪のよみうりCCに確かそのくらいのショートあります・・昔、キャディにドライバーを渡されてムッとした記憶がありますよ(笑)

今日は慶応の優勝

投稿者:gonta|2008年8月 5日  21:48

慶応の優勝ではなく勝利でした・・スミマセン(-_-;)

46年振りですから許して下さい!(-_-;)

『確認』を押したつもりが『投稿』押してしまいました(-_-;)

投稿者:gonta|2008年8月 5日  21:58

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